Per il 2024 pago 290 CHF per le mie due auto (questa e una Tesla Model S), che hanno la targa condivisa.
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Per il 2023 ho pagato 144 CHF per le due auto. L’importo era suddiviso formalmente in 120 CHF per la iOn e 24 CHF per la Tesla, ma se si fa metà ciascuna in pratica ho pagato 72 CHF per ciascuna auto.
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L’imposta di cirolazione per il 2021 è stata di 14 CHF: 57 CHF meno un “bonus CO2” di 43 CHF.
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Nel 2019 ho pagato 68 CHF/anno (62 €/anno), calcolati sulla base di questi dati:
- Tipo: automobile
- codice di emissione: A24 (altro);
- prima immatricolazione: 3/2011;
- tipo approvazione (numero AT): 1PA9 15X (la X è optional)
- fascia di emissione CO2: da 0 a 30 g/km (0 g/km);
- peso totale: 1450 kg;
- potenza: 49 kW.
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A titolo di confronto, la mia precedente auto a pistoni (una Opel Mokka a benzina, con cambio automatico) nel 2019 mi costava 487 CHF, calcolati sulla base di questi dati:
- Tipo: automobile
- codice di emissione: B6b (altro);
- prima immatricolazione: 6/2016;
- tipo approvazione (numero AT): 1OC3 57
- fascia di emissione CO2: da 141 a 150 g/km (144 g/km);
- peso totale: 1843 kg;
- potenza: 103 kW.
