Dove si può caricare la Model 3?

La Model 3 europea si può caricare:

a) con una presa elettrica normale, tramite l’apposito adattatore;
b) con le colonnine per le auto elettriche generiche, se dotate di cavo Tipo 2 (carica lenta) oppure di cavo CCS (carica rapida);
c) con le colonnine lente Tesla, denominate Destination Charger;
d) con le colonnine rapide Tesla, denominate Supercharger.

A) Prese elettriche normali

Su una presa elettrica normale da 220 V ci vuole molto tempo (varie ore), per cui ha senso usarla soltanto se non si sfrutta tutta l’autonomia dell’auto ogni giorno e se la si può caricare molto lentamente mentre è in garage o parcheggiata per alcune ore, per esempio di notte o sul posto di lavoro: si arriva a casa, la si mette in garage, la si metta sotto carica e la mattina dopo si ha il “pieno” o almeno un buon rabbocco.

Ci si può anche far installare in casa o al lavoro una presa di ricarica apposita, che è parecchio più rapida delle prese normali (54 km per ora di carica). La Model 3 Standard carica 48 km di autonomia/ora a 240V/32A; la Long Range carica 59,5 km di autonomia/ora a 240V/40A.

Per chi usa l’auto principalmente per pendolarismo, la lentezza di carica sulle prese normali non è un problema così serio come pensano in molti: un’auto trascorre la maggior parte del tempo parcheggiata, per cui un utente che ha una normale presa di corrente in garage (dove l’auto di solito passa tutta la notte) e una sul posto di lavoro (dove l’auto normalmente passa varie ore parcheggiata) non ha alcun problema: anzi, risparmia il tempo della visita al distributore per far benzina.

B) Colonnine generiche

Le colonnine generiche sono un po’ più rapide (quelle da 50 kW offrono 136 km di autonomia in 30 minuti per le Model S e X) e sono compatibili con le Tesla a patto di avere gli appositi adattatori elettrici e l‘eventuale tessera o app che abilita all’uso delle colonnine dello specifico fornitore.

C, D) Destination Charger e Supercharger

Durante gli spostamenti molto lunghi conviene usare le colonnine di Tesla (Supercharger), che per una Model 3 Standard offrono 210 km in 30 minuti (273 km per la Long Range). La mappa aggiornata è qui.

Mappa dei Supercharger attivi ad aprile 2018. A questi si aggiungono i punti di ricarica di altri operatori.

Presso i Supercharger, le Model 3, S e X fanno un “pieno” in circa 40 minuti (a seconda della capienza della batteria) e caricano tutte a un massimo di 120 kW, che equivalgono a 270 km di autonomia in 30 minuti. Le Model S o X acquistate fino ad aprile 2017 hanno la ricarica completamente gratuita a vita presso tutti i Supercharger: la Model 3 paga a consumo.

Tutte le Tesla hanno a disposizione anche i Destination Charger: centinaia di punti di ricarica da 22 kW presso ristoranti e alberghi, che consentono una carica relativamente rapida durante un pasto o un pernottamento.

Mappa dei Destination Charger attivi ad aprile 2018.